近日,唐山海事局發(fā)布軍事演習(xí)通告,2020年5月14日0時至2020年7月31日24時,在39°25′N/119°10′E為基點,正東方向至正南偏西6°、半徑25公里的扇形海域內(nèi)將舉行軍事演習(xí),屆時所有無關(guān)船舶、人員提前撤離到安全區(qū)域,在此期間無關(guān)船舶禁止駛?cè)氚踩苤茀^(qū)域。
據(jù)了解,此次軍事演習(xí)為歷年常規(guī)演習(xí),演習(xí)區(qū)域與唐山港京唐港區(qū)作業(yè)區(qū)域互無重疊,不會影響京唐港區(qū)的正常船舶?考把b卸作業(yè)。
“從軍演區(qū)域圖可以看到,演習(xí)區(qū)域與京唐港區(qū)并無重疊!鄙虾G嗔刭Y產(chǎn)管理有限公司基金經(jīng)理胡雙全告訴期貨日報記者,此次演習(xí)區(qū)域與京唐港區(qū)泊位、錨地、航道等正常生產(chǎn)區(qū)域均無交叉,不會港摳口的正常生產(chǎn)經(jīng)營產(chǎn)生任何影響。
據(jù)期貨日報記者了解,京唐港區(qū)是唐山港最重要的核心港區(qū),年吞吐量為唐山港的50%左右。唐山港是我國環(huán)渤海津冀沿海港口群中的重要一環(huán),是我國能源、原材料等大宗物資專業(yè)化運輸系統(tǒng)的重要組成部分,運輸貨種主要是煤炭、礦石、鋼材等大宗散雜貨。2019年,唐山港貨物吞吐量創(chuàng)新高,完成6.57億噸,位居全國沿海港口第三位。2020年1至3月份,唐山港完成外貿(mào)貨物吞吐量7117萬噸,同比增長0.38%。
近階段,鐵礦石期貨領(lǐng)漲黑色系。胡雙全認為,隨著國內(nèi)疫情的緩解,鋼材需求明顯增加,長流程煉鋼利潤連續(xù)回升,長流程鋼廠提產(chǎn)意愿強烈,高爐開工率連續(xù)攀升,高達89%,成材利潤的回升也在一定程度上帶動了大型鋼廠對鐵礦的補庫需求。
就鋼價而言,胡雙全告訴期貨日報記者,鋼材現(xiàn)貨連續(xù)上漲,長流程煉鋼利潤繼續(xù)回升,廠商仍有提產(chǎn)動力,但當(dāng)前高爐利用率高達89%,提產(chǎn)空間亦有限!爱(dāng)前旺季趕工延續(xù),中西南主要城市建材出庫已經(jīng)超過五一節(jié)前水平,供需兩旺格局延續(xù)!焙p全認為,中西南主要城市社會庫存和鋼廠庫存均加速去化,短期內(nèi)基本面向好,對現(xiàn)貨價格形成較強支撐,但投資者也需要注意南方梅雨季節(jié)和需求邊際回落等潛在的風(fēng)險。
值得一提的是,巴西新冠肺炎疫情確診病例數(shù)攀升至全球第二,加大了淡水河谷鐵礦石生產(chǎn)量和發(fā)運量的不確定性,市場對鐵礦石供應(yīng)擔(dān)憂情緒加重。此外,澳大利亞三大礦山近階段因檢修發(fā)運量維持低位,且港口庫存持續(xù)下降,胡雙全建議投資者密切關(guān)注港口成交情況、港口庫存數(shù)據(jù)以及巴西疫情對供應(yīng)是否產(chǎn)生實質(zhì)性的影響。
長安期貨分析師李睿舟告訴期貨日報記者,本周鐵礦石發(fā)運量回升。澳大利亞、巴西發(fā)運量共3074.1萬噸,環(huán)比上周增加349.4萬噸。其中,澳大利亞發(fā)運量1917.1萬噸,環(huán)比增加175.5萬噸。包括力拓發(fā)運量631.9萬噸,環(huán)比上周增加21.7萬噸;必和必拓發(fā)運量652.6萬噸,環(huán)比上周增加146.3萬噸;FMG發(fā)運量355.1萬噸,環(huán)比上周減少17.5萬噸。巴西發(fā)運量686.3萬噸,環(huán)比增加232.2萬噸。其中,淡水河谷發(fā)貨量512.2萬噸,環(huán)比增加152.8萬噸。由于澳大利亞三大礦山都沒有在近期調(diào)低2020年生產(chǎn)指引,預(yù)計未來澳大利亞礦山的發(fā)運量仍將維持高位,從而補償2月發(fā)運減量!皬臄(shù)據(jù)上看,鐵礦石發(fā)運有所好轉(zhuǎn),澳大利亞發(fā)貨增幅略超市場預(yù)期,巴西發(fā)貨增幅遠超預(yù)期,對礦石價格進一步上漲形成一定壓力。”她說。
“目前鐵礦石市場的焦點仍在供應(yīng)端!被丈唐谪浐谏治鰩熋份W萌認為,隨著澳大利亞財年的到來,進入6月后,鐵礦石發(fā)貨量將會顯著回升,從5月20日當(dāng)周衛(wèi)星獲取的最新海外港口影響數(shù)據(jù)來看,發(fā)運量已有增加的跡象。
不過,梅軼萌認為,巴西疫情對鐵礦石供應(yīng)端的影響存在較大的不確定性。“目前巴西南部鐵礦石生產(chǎn)受尾礦壩和疫情影響,生產(chǎn)恢復(fù)程度尚不明朗,而巴西北部受外力干擾因素較小,但增產(chǎn)不及預(yù)期,很難突然提高產(chǎn)量!泵份W萌說。
前海期貨黑色研究員趙一鳴認為,淡水河谷將全年指引從3.5億噸調(diào)整到3.3億—3.1億噸,其中一季度減少700萬噸。就目前來看,淡水河谷要想完成全年3.2億噸左右的中性目標仍然比較困難,預(yù)計鐵礦石供應(yīng)全年仍將偏緊。
“從宏觀經(jīng)濟指標來看,鋼鐵終端需求復(fù)蘇較快。數(shù)據(jù)顯示,1—4月基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資(不含電力)累計同比增長-11.8%,較1—3月大幅回升7.9個百分點。今年財政赤字率目標為3.6%,同比增加0.8個百分點,規(guī)模增加0.93萬億元。專項債規(guī)模3.75萬億元,同比增加1.6萬億元。由此可見,今年基建相關(guān)資金充足,去年資金不足限制基建復(fù)蘇的情況將大幅緩解,基建增速回升仍將持續(xù)!壁w一鳴說。
據(jù)統(tǒng)計,1—4月房地產(chǎn)開發(fā)投資累計同比增長-3.3%,較1—3月回升4.4個百分點。1—4月商品房銷售面積累計同比增長-19.3%,環(huán)比1—3月回升7個百分點。房屋新開工面積累計同比增長-18.4%,環(huán)比1—3月回升8.8個百分點。趙一鳴認為,目前房地產(chǎn)企業(yè)都在加快趕工速度,希望將疫情期間的誤工追回,這也是短期建筑鋼材需求良好的原因之一。
李睿舟認為,現(xiàn)階段到港量暫無明顯增量,庫存仍處于下降趨勢中,鐵礦石供需尚處于偏緊狀態(tài),5—6月份港口庫存大概率橫盤在1.1億噸左右,支撐礦價振蕩上行,隨著發(fā)貨恢復(fù),后期供需或有松動跡象,建議投資者重點關(guān)注港口鐵礦石庫存數(shù)據(jù),若鐵礦石供應(yīng)端發(fā)生扭轉(zhuǎn),港口庫存出現(xiàn)拐點,鐵礦價格或?qū)⒊霈F(xiàn)回落。
“整個黑色產(chǎn)業(yè)鏈中,鐵礦石供需矛盾一定程度上已經(jīng)體現(xiàn)在當(dāng)前價格中。后期仍需關(guān)注下游需求的持續(xù)性;ǘ耸芑萦谪斦叱掷m(xù)發(fā)力,資金充足,預(yù)計將加快基建增速回升。地產(chǎn)端受到本年度銷售均值回歸的壓力,以及企業(yè)資金相對較緊影響,地產(chǎn)開工持續(xù)性存疑!壁w一鳴認為,鐵礦石供給端主要關(guān)注巴西經(jīng)濟復(fù)蘇情況。整體上看,鐵礦石價格仍將維持寬幅振蕩格局。(期貨日報) |